AC 120-53B - 飛行標準化委員會評估的實施和使用指南 - 變更 1 (已取消)

航空航天復材產業鏈月度動態報告 獲取樣刊

FAA 2025-10-04

184 0 0

Number

120-53B

標題

飛行標準化委員會評估實施和使用指南 - 附變更 1

取消日期

2025年9月11日

取消者

120-53C

取消須知

根據 AC 120-53C 取消

發行日期

2013年11月5日

主要責任辦公室

AFS-100

描述

a. 評估制造或改裝的飛機。它提供了一種評估制造或改裝飛機的方法,但并非唯一的方法,即通過使用確定飛行員培訓和資格要求所必需的標準系統、流程和測試。

b. 飛機之間的培訓和資格差異。本申請描述了一種可接受的方法,但并非唯一方法,以符合《聯邦法規匯編》(14 CFR)第14章的規定,該章規定了持有相同型號合格證的飛機之間的培訓和資格差異。本申請進一步描述了一種可接受的方法,即根據14 CFR第121部分的規定,為持有不同型號合格證但被局方“指定”為相關的飛機提供相關飛機差異培訓和資格。這兩個流程均以飛行標準化委員會(FSB)報告的規定作為批準飛機運行所需飛行員培訓和資格的依據。本申請旨在通過以下方式增強安全性:

(1)提供評估申請項目的標準方法。

(2)將飛行員培訓和資格要求與機隊特征、運行概念和飛行員任務直接聯系起來。

(3)通過概述適用的 FAA 要求、所需的培訓資源或設備以及可能的替代方案,實現更好的行業規劃和管理。

(4)鼓勵飛機制造商以開發相關飛機之間的共同特性為目標進行設計

(5)提供應用適當信用或約束的推薦框架,以更好地應對新技術和未來的安全增強。

原文鏈接 : 點擊查看

附件:

AC_120-53B_Chg_1.pdf

AC_120-53B.pdf


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