中國民航局發布CAD2024-MULT-51R2適航指令的核心(xin)內(nei)容如下：

一、標題

發(fa)動機短艙/吊架(jia)-發(fa)動機吊架(jia)內(nei)側(ce)下連桿凸(tu)耳的左(zuo)側(ce)和右側(ce)-檢查(cha)/修理(li)

二、適用范圍

適用于以下型(xing)號的 Embraer 飛(fei)機：

ERJ 170 系列：100LR、100SE、100STD、100SU、200LL、200LR、200STD、200SU

ERJ 190 系列：100STD、100LR、100IGW、100SR、200STD、200LR、200IGW、100ECJ

適用范圍與 ANAC AD 2020-01-02R3-C2（2025年9月(yue)22日頒發） 保持(chi)一致。

三、原因

巴西民航局（ANAC）于2025年9月22日發布了修訂版適航指令，修正了前一版本中的文字錯誤；

本指令修訂了舊版中對 ERJ170-200 型飛機的檢查間隔；

經評估，該文件符合中國民航適航指令頒發條件。

四、措施與合規時間

按照 ANAC AD 2020-01-02R3-C2 中的“REQUIRED ACTION”和“COMPLIANCE”內容執行；

本指令生效日期為 2025年9月29日；

等效替代方法需經適航審定部門批準，并在實施前通知飛行標準部門監察員。

五、參考文件

ANAC AD 2020-01-02R3-C2（2025年9月22日頒發）

六、聯系人

馬迎坤，電話：029-89191370

適航(hang)指令：發動機短艙/吊架(jia)-發動機吊架(jia)內側(ce)下連桿(gan)凸耳(er)的左(zuo)側(ce)和右側(ce)-檢查/修理.pdf

參考文件：AD+2020-01-02R3+corrected.pdf