賽峰短艙公司是世界領先的飛機發動機短艙制造商，負責設計、制造和支持飛機發動機短艙。

賽峰短艙公司的主要產品之一是為空客最暢銷的A320neo（新發動機選項）單通道噴氣式客機提供短艙系統，該機型由賽峰飛機發動機公司和通用電氣公司50/50平股合資公司CFM國際公司的LEAP-1A發動機提供動力。

賽峰短艙公司全面負責A330neo的短艙，從設計到發動機的集成。A330-800型飛機于兩天前成功完成首飛。

A330neo（新發動機選項）發動機短艙得益于賽峰短艙公司在成熟大型發動機短艙系統方面的經驗。A330neo的短艙應用了大量復合材料，以減輕重量，通過空氣動力學的優化提升性能，并將改進型聲學處理運用到降噪中。

賽峰短艙公司為空客A330neo提供的發動機短艙外徑達3.65米，與雙層客機空客A380的發動機短艙并駕齊驅，同屬公司最大的發動機短艙之一。

為了對使用中的短艙提供頂級支持，賽峰短艙公司開發了NacelleLifeTM服務，根據航空公司的需求提供可定制的短艙服務，涉及飛機服役前的準備直至退役的方方面面。

從工業方面來看，賽峰短艙公司已與中國航空業建立了合作關系，包括賽威短艙有限公司（SAVI）——與中航飛機股份有限公司（航空工業集團）的50/50平股合資公司。賽威短艙有限公司位于中國西安，一直為賽峰短艙公司生產短艙反推裝置門，裝配在用于空客A318、A319、A320和A321 CEO（現款發動機選項）飛機的CFM國際公司的CFM56-5A/5B發動機上。

與中方的另一項合作，是通過賽峰短艙公司和中河飛機系統公司（MRAS）共同組建的合資企業奈賽公司（Nexcelle），為中國制造的中國商飛C919單通道商用飛機提供短艙系統。該短艙系統采用了賽峰短艙公司創新的一體式復合材料"O"型罩反推構型，可提高反推裝置的效率，改善燃油消耗，且易于維護。

總部位于西安的賽威短艙有限公司（SAVI），將來也會參與到C919項目中。公司目前主要負責CFM56發動機短艙反推裝置門，預計后續將生產新一代噴氣式客機短艙系統的部件。

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賽峰集團-短艙構造.jpg

奈賽公司創新短艙系統助力中國商飛 C919 首飛.pdf