近日，廈門翔安國際機場迎來新進展——廈門太古翔安國際機場維修基地獲得LEED（綠色建筑評價體系）鉑金級認證。其中，全球最大單跨度飛機維修機庫榮獲LEED可持續設計鉑金級認證。該機庫為亞洲首個榮獲此項具權威最高級別認證的飛機維修設施，預計2026年投入運營。

廈門翔安國(guo)際機(ji)場(chang)以“綠(lv)色(se)機(ji)場(chang)”和“零碳(tan)機(ji)場(chang)”為目標，從(cong)多維度(du)實踐綠(lv)色(se)低碳(tan)運行(xing)。機(ji)場(chang)T1航站(zhan)樓已(yi)取(qu)得(de)綠(lv)色(se)建筑(zhu)三星認證。航站(zhan)樓指廊(lang)屋面(mian)采用建筑(zhu)一體化光(guang)伏，年發電量約(yue)1300萬度(du)，是目前國(guo)內(nei)最(zui)大(da)的(de)航站(zhan)樓屋面(mian)光(guang)伏系統。

機場還廣泛(fan)應用水蓄(xu)冷(leng)技(ji)術實現(xian)能源移峰填谷，系統總(zong)蓄(xu)冷(leng)量(liang)達9萬(wan)冷(leng)噸小時(shi)，全年(nian)可節約電量(liang)450萬(wan)千瓦(wa)時(shi)。

此外，機(ji)場新(xin)增特種(zhong)車(che)輛除少數類(lei)型外全面(mian)(mian)采(cai)用(yong)新(xin)能源，全域預設置1399個(ge)充電樁，并通過建(jian)設240套(tao)400Hz地(di)面(mian)(mian)電源裝(zhuang)置和169套(tao)地(di)面(mian)(mian)空調，減少飛(fei)機(ji)輔助動力裝(zhuang)置（APU）使用(yong)，預計每年(nian)可減少碳排(pai)放25萬噸。